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WRX SNOWBOARD
WRX SNOWBOARD スノーボード ダブルアールエックス Mk-S 26-27 板 日本正規品
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店舗住所でピックアップ可能です
通常2〜4日で準備が完了します
WRX SNOWBOARD スノーボード ダブルアールエックス Mk-S 26-27 板 日本正規品
26-27 / - / 142
店舗住所
商品のピックアップ可能, 通常2〜4日で準備が完了します
101-0052
東京都 千代田区 神田小川町2-4-16
いちご神田小川町ビル1F
日本
WRX Mk-S / Mk-S MW
Unisex / Directional Twin / Hybrid Camber（可変キャンバー）
コンセプトは「走る・切れる・遊べる」。
グラトリボードなのにカービングが楽しい、カービングボードなのにグラトリが楽しい。
朝一のピステンバーンから夕方の荒れた雪まで、1日を通して遊び方を変えながら楽しめる カーブトリック／ラントリックに焦点を当てたオールラウンドモデルです。
ソールには滑走性を高めるグラファイトを採用し、“走り”にもこだわっています。
PERFORMANCE
世の中のラントリボードの原点となるMk-S。
グラトリボードをベースに長めの有効エッジを設定し、本格的なカービング性能を搭載。
接雪長との絶妙なバランスが、トリック時には長い有効エッジを感じさせにくい乗り味を実現します。
さらに、可変キャンバーがエッジのグリップとズレをコントロールしやすくし、 “切れるのに遊べる” 二面性を成立させています。
グラトリボードをベースに長めの有効エッジを設定し、本格的なカービング性能を搭載。
接雪長との絶妙なバランスが、トリック時には長い有効エッジを感じさせにくい乗り味を実現します。
さらに、可変キャンバーがエッジのグリップとズレをコントロールしやすくし、 “切れるのに遊べる” 二面性を成立させています。
TECHNOLOGY
■ TECHNOLOGY
Hybrid Camber（可変キャンバー）：通常時はキャンバー同等の接雪長でグリップを確保し、加重時はノーズ・テールが浮いて取り回しとトリック性能を向上。
Graphite Sole：滑走性を長時間キープし、加速と走りの伸びを重視。
Powder Plus：ノーズ側追加インサートで、パウダーやシャーベットでの浮力を確保。
■ CORE MATERIAL（HXプレート設計）
Mk-S の“コアの要”は足下に搭載される HXプレート設計です。
149 / 152 / 155MW / 158MW：大型HXプレート
部分的なフレックス/強度をキープしつつ、センタートーションと剛性をしなやかに整えて エッジ操作性を向上。カービング上達に必要なサイドカーブのフィーリングを強化します。
142 / 145：スマートHXプレート
程よいフレックス/強度を保ちつつ、センタートーションを整えて 小さめサイズでもターンの質を出しやすい設計。軽快な操作感が魅力です。
■ MATERIAL
■ FLEX BALANCE（TOTAL FLEX）
Hybrid Camber（可変キャンバー）：通常時はキャンバー同等の接雪長でグリップを確保し、加重時はノーズ・テールが浮いて取り回しとトリック性能を向上。
Graphite Sole：滑走性を長時間キープし、加速と走りの伸びを重視。
Powder Plus：ノーズ側追加インサートで、パウダーやシャーベットでの浮力を確保。
■ CORE MATERIAL（HXプレート設計）
Mk-S の“コアの要”は足下に搭載される HXプレート設計です。
149 / 152 / 155MW / 158MW：大型HXプレート
部分的なフレックス/強度をキープしつつ、センタートーションと剛性をしなやかに整えて エッジ操作性を向上。カービング上達に必要なサイドカーブのフィーリングを強化します。
142 / 145：スマートHXプレート
程よいフレックス/強度を保ちつつ、センタートーションを整えて 小さめサイズでもターンの質を出しやすい設計。軽快な操作感が魅力です。
■ MATERIAL
| 項目 | 素材 / 仕様 | ポイント |
|---|---|---|
| SOLE | Graphite Sole（高滑走性） | 滑走性を長時間キープ。走りの伸び・加速感を重視。 |
| BOTTOM SHAPE | Hybrid Camber | グリップとズレのコントロールを両立。 |
| CORE MATERIAL | HX Plate（Large / Smart） | サイズ別最適化：Large＝安定感／Smart＝操作性とフィーリング。 |
| INSERT | Powder Plus（ノーズ側追加インサート） | パウダー〜シャバ雪での浮力確保。セッティング幅を拡張。 |
| PRODUCTION | 日本国内 OGASAKA工場 生産 | 材質選定と成形精度が高く、個体差を極小化。 |
■ FLEX BALANCE（TOTAL FLEX）
| SIZE | TOTAL FLEX | 狙い |
|---|---|---|
| 142 / 145 | 44% | 操作性重視・軽快なトリック向き |
| 149 / 152 | 47% | バランス型・カーブトリック適性 |
| 155MW / 158MW | 49% | 安定感重視・高速域/荒れバーンに強い |
※不明な木材コア種別などは推測せず記載していません。
SIZE SPEC（サイズスペック）
| 項目 | 142 | 145 | 149 | 152 | 155MW | 158MW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LENGTH（mm） | 1420 | 1450 | 1490 | 1520 | 1550 | 1580 |
| CONTACT LENGTH（mm） | 1090 | 1120 | 1160 | 1180 | 1200 | 1200 |
| EFFECTIVE EDGE（mm） | 1115 | 1160 | 1190 | 1210 | 1240 | 1260 |
| WAIST（mm） | 232 | 235 | 248 | 249 | 255 | 256 |
| NOSE/TAIL（mm） | 268/268 | 272/272 | 285/285 | 289/289 | 294/294 | 295/295 |
| SIDECUT（mm） | 8000 | 8400 | 8800 | 8900 | 9100 | 9300 |
| SETBACK（mm） | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| STANCE（cm） | 40/44/48/52 | 41/45/49/53 | 46/50/54/58 | 48/52/56/60 | 49/53/57/61 | 50/54/58/62 |
| CORE MATERIAL | Smart HX | Smart HX | Large HX | Large HX | Large HX | Large HX |
※SETBACKはCLセンター基点表記。数値はメーカー公表値のため個体差があります。
こんな方におすすめ
・グラトリもカービングも「どっちも本気」で楽しみたい
・朝イチのピステン〜午後の荒れバーンまで1本で遊びたい
・走り（滑走性）とターンのキレを両方欲しい
・ラントリ／カーブトリックの上達を狙いたい
・朝イチのピステン〜午後の荒れバーンまで1本で遊びたい
・走り（滑走性）とターンのキレを両方欲しい
・ラントリ／カーブトリックの上達を狙いたい
BRAND STORY
WRXは「走る・切れる・遊べる」という二面性を追求し、ラントリ文化を支えてきたスノーボードブランド。
製造は日本国内 OGASAKA工場。精密に管理された材質選定と製造工程により個体差範囲を限りなく抑え、 しなやかさ・反発・滑走性能のバランスを高い再現性で仕上げています。
製造は日本国内 OGASAKA工場。精密に管理された材質選定と製造工程により個体差範囲を限りなく抑え、 しなやかさ・反発・滑走性能のバランスを高い再現性で仕上げています。